DEBILIDADES
PRECIOS DE CAFÉ VERDE - PRECIOS DE CAFÉ TOSTADO
CONFUSION ENTRE LA TRANSFERENCIA DE DINERO Y LA ENTREGA DEL CAFÉ
CARTA DE CREDITO
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EXPORTADORES DE CAFÉ DE
COLOMBIA - DEBILIDADES – SEGUNDA PARTE.
Con el afán positivo de seguir
identificando debilidades en los Exportadores de “Cafés de Colombia”, para
quien tenga el interés en identificar sus fallas, y realizar un análisis
exhaustivo de cómo se debería trabajar
y adoptando nuevas costumbres de trabajo.
7.- Con respecto a los precios
de café verde y en los precios de cafés tostados , en muchas ocasiones me
encuentro que el exportador le es más fácil dar para el café de Colombia precio EXW, se le hace más complejo dar para el café de Colombia precio FOB, y se le hace
complicadísimo dar para el café de Colombia precio CIF , puesto en el puerto de destino.
Para
los tres Incoterms 2010 nombrados para hacer ventas con café de Colombia, si se
tuviese clara una MATRIZ DE COSTES, cualquiera de los tres Incoterms 2010 , son
igual de sencillos de manejar y aplicar a las negociaciones internacionales.
Si
es cierto que haremos entrega del café tostado o café verde en el Incoterm EXW
en la plaza o ciudad donde debamos entregar el Café al importador (Regla A4) o
en la propia fábrica, si es cierto que si negociamos FOB , entregaremos el Café
encima de la borda del Barco, y si aplicamos CIF correremos el riesgo de la
entrega hasta el puerto de destino ( Regla A4) entrega del exportador al
importador del Café ( hasta ahí llega el riesgo).
8.-CONFUSION
ENTRE LA TRANSFERENCIA DE DINERO Y LA
ENTREGA DEL CAFÉ .
En
muchas ocasiones, me encuentro que los
grandes, medianos y pequeños exportadores
de Cafés de Colombia me confunden Incoterms, esa confusión convierte en
debilidad la falta de conocimiento y hecha al traste muchas negociaciones,
veamos un ejemplo práctico de una venta real de Cafés de Colombia Especiales.
El
importador solicita precio CIF PUERTO DE SHANGAI ( CHINA) , se habla con el
exportador de café de Colombia y solo da precio FOB PUESTO EN EL PUERTO DE
BUENAVENTURA, Y SOLICITA QUE SE LE PAGUE EL 100% DE LOS DINEROS AVANZADOS DE LOS
19.250 KILOS DE CAFÉ VERDE ESPECIAL PARA UN CONTAINER DE 20 PIES, cuando se le solicita al exportador que
cotice COSTE PORTUARIO + SEGURO DEL CAFÉ SOBE SU VALOR + TRANSPORTE HASTA EL
PUERTO DE SHANGAI , muchos exportadores de Colombia dicen que ellos no van a pagar el transporte, ni el seguro , ni el
coste portuario sin conocer al importador y se montan la película que en el
Incoterm CIF , el exportador esta
obligado a pagar por adelantado el transporte , seguro mas coste portuario, ese
es un concepto errado.
Uno
puede negociar el Incoterms 2010 CIF PUERTO DE SHANGAI , PUBLICACION S/775 DE
LA CAMARA DE COMERCIO DE PARIS, y solicitar al importador de China que :
Pague
por adelantado el 100% del Café de Colombia
en un solo pago banco a banco ( con el respectivo contrato ) y que
además consigne a la exportadora el 100% del valor del Transporte, seguro y
coste portuario , para que la exportadora pague a la empresa logística con 15 días
de anticipación la reserva del Container, el seguro sobre el valor del café y
el transporte hasta destino , y se haga la entrega del café verde especial de origen en el puerto 25 días
después de haber sido pagado.
También
se puede solicitar otra forma de pago en
la que el “Importador pague el 100% por
adelantado del (Café de Colombia, mas el coste portuario, el valor del Seguro y
el valor del transporte hasta destino) .
Emitiendo el Banco del Importador una
Carta de Crédito irrevocable a la vista y confirmada , para que sea aceptada por el Banco del Importador (
tanto para el valor del café ) haciéndose cargo el importador del 100% de los
gastos de la aceptación de la carta de crédito, y se haga la entrega del
café verde especial de origen en el
puerto 25 días después de haber sido pagado.
Sea
con la primera forma de Pago Anticipado del 100% de banco a banco o con la segunda forma de pago con Carta de
Crédito , el dinero le llegara al banco al exportador de café de Colombia , y
al cabo de 25 días el café verde especial de origen se pondrá encima del barco, y partirá el
barco y al cabo de casi un mes llegara a Shangai China en donde acaba el riesgo de la transferencia.
Así
vemos que nada tiene que ver el pago de los dineros por adelantado con el
riesgo de la transferencia que se hará en el puerto de Shangai.
9.-CARTA
DE CRÉDITO SI O CARTA DE CRÉDITO NO .
Muchos
Exportadores de Café de Colombia, detestan a los Bancos Colombianos y sus comisiones bancarias por que SI, y solicitan al importador el pago del 100%
del dinero adelantado de Banco a Banco, esta forma de querer cobrar me parece
una Debilidad , por cuanto un simple Container de 20 pies de café verde de 3,65 usd kilo x 19.250 kilos ,
se convierte en 70.262,5 usd , y sin ser un conocido Trillador es muy complejo
que ningún importador pague el 100% por adelantado.
Yo
abogo, porque los primeros pagos se
hagan con carta de crédito por parte de los importadores para el café de
Colombia, por cuanto el Banco del Importador verifica con el Banco del
Exportador , los documentos emitidos por el exportador ( Los Bancos no trabajan
con cafés , pero si con documentos , y el Banco del importador al verificar la
documentación del exportador de café colombiano y aprobarla facilita que se
hagan las operaciones al respaldar económicamente y jurídicamente dicha
operación).
Nota:
Por un valor de café verde de : 70.262,5
usd de café se pagaría una comisión de 316,18 usd mas 50 usd de aceptación de
la carta de crédito para un total de :
366,18 usd con el Banco AV Villas .
https://www.avvillas.com.co
CONTINUARA
…………..
Deberian de facilitar mas todo
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